Batteries & EVs
Soudure de busbars pour modules de batteries : laser et ultrasons
La soudure par ultrasons et la soudure laser se sont imposées comme des technologies de pointe dans la création de connexions de busbars pour les modules de batteries de voitures électriques. Bien que ces deux technologies puissent être automatisées et fournissent la qualité et la précision nécessaires pour la fabrication de batteries, il existe d’importantes différences à prendre en compte.
Le processus de fabrication d’une batterie de voiture électrique : étape par étape
La batterie est la pièce la plus chère d’une voiture électrique. Il est donc important que le processus de fabrication soit fiable afin d’éviter les défauts coûteux. Les batteries de véhicules électriques sont très demandées, ce qui exerce une pression sur les fabricants pour qu’ils maximisent la production sans compromettre la qualité. C’est pourquoi l’automatisation robotisée se retrouve presque partout dans la fabrication de batteries.
Soudure laser de batteries : les défis
Bien que la soudure laser soit réputée pour sa capacité à produire très rapidement des soudures de haute qualité, l’intégration de cette technologie aux chaînes de production de batteries de voitures électriques présente son propre lot de défis.
Les fabricants de voitures électriques doivent collaborer avec des experts en laser et en automatisation capables de venir à bout de ces difficultés s’ils souhaitent atteindre une vitesse de production et un rendement élevés.
Comment choisir des adhésifs thermoconducteurs
Des adhésifs thermoconducteurs tels que des rubans, des films et des colles sont utilisés pour coller les composants générateurs de chaleur sur des dissipateurs thermiques. En plus de conduire la chaleur, ces adhésifs peuvent également renforcer l’intégrité structurale, créer une isolation électrique ou permettre la conductivité électrique.
Adhésifs pour modules de batteries de voitures électriques : tout ce que vous devez savoir
Dans le secteur de la fabrication de batteries de voitures électriques, les adhésifs sont de plus en plus souvent utilisés pour coller les composants. Ils remplacent progressivement les fixations mécaniques ainsi que d’autres technologies de jointage. Contrairement aux vis, aux boulons et aux soudures, les adhésifs structuraux offrent un vaste éventail d’avantages en plus de la liaison.
Tout ce que vous devez savoir sur la gestion thermique des batteries
La gestion thermique des batteries est essentielle dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage de l’énergie, car elle permet de réguler la température des batteries. Elle utilise des systèmes de chauffage et de refroidissement pour maintenir la température dans une plage optimale, réduire au maximum les variations de température entre les cellules, permettre la suralimentation, prévenir les dysfonctionnements et les emballements thermiques, et maximiser la durée de vie de la batterie.
Processus de fabrication de rotor pour moteurs électriques
Le rotor transfère de l’énergie des batteries aux roues d’un véhicule électrique. La fabrication des rotors avec les nouvelles technologies améliore l’efficacité du moteur de multiples façons.